HYCITY : le nouveau bus made in Albi

Avec son look design, épuré, moderne, cet autobus conçu à Albi vient prendre la suite du fameux Businova, qui avait été, en 2018, le premier bus à hydrogène de France. Ce nouveau projet était ambitieux ; pour autant les équipes techniques ont franchi un palier en intégrant les toutes dernières technologies disponibles sur le marché des transports urbains. En matière de process, Safra a optimisé les performances du véhicule et son assemblage. Le Hycity fonctionne avec un essieu motorisé (le moteur est au niveau du moyeu de roue), ce qui permet une transmission directe et facilite la maintenance.

350 km d'autonomie

Côté autonomie, elle dépasse 350 km pour 35 kg d'hydrogène embarqués. Insolite, on peut noter l'aménagement acoustique utilisant des matériaux recyclés et recyclables à partir de bouteilles plastiques en PET. L'habitacle d'Hycity offre une belle luminosité, marquée notamment par un puits de lumière à l'arrière du bus. Avec un plancher plat intégral, un accès par trois portes larges de type tramway, le Hycity a des atouts pour plaire. À Albi, l'atelier de construction est en pleine effervescence, la fabrication des deux premiers prototypes ayant été lancée en juin. Les bus seront homologués en début d’année prochaine avant une présentation officielle sur le salon des transports public à Barcelone en juin 2023. Commercialisé pour le moment en version douze mètres, un modèle articulé de dix-huit mètres sera proposé dès 2023. Il ne reste plus qu'à trouver des clients et, à l'échelle mondiale, à augmenter la production d'hydrogène vert produit sans le recours aux énergies fossiles. Des enjeux forts à un moment où le véhicule hydrogène gagne des points face à l'électrique pur dont l'empreinte environnementale est pointée du doigt. Plus encore qu'hier, Safra se positionne comme un « accélérateur de mobilité décarbonée » et s'inscrit pleinement dans la démarche de développement de l'hydrogène au sein de l'agglomération albigeoise. « Le Centre européen des nouvelles mobilités sur lequel nous travaillons avec nos partenaires et la communauté d'agglomération, sera un support essentiel pour soutenir Safra dans son développement », insiste à ce titre Roland Gilles, adjoint au maire chargé de piloter le projet.

Publié le 30/06/2022